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Punta a rullo conico Punte tricone Sistema di lubrificazione dei cuscinetti

Vari tipi di punte da roccia e sistema di lubrificazione delle punte da trapano coniche a rullo utilizzate per la protezione dei cuscinetti.Il primo sistema includeva l'uso del fluido di perforazione come lubrificante, mentre il sistema più recente utilizzava grassi per la lubrificazione.I fluidi di perforazione contenenti solidi abrasivi rappresentano un fattore limitato rispetto alle lunghe corse di punte e raramente vengono utilizzati come lubrificante nelle punte odierne.Ad esempio, i coni di una punta a tricono, la punta del trapano cono a rullo sono montati su perni come mostrato nel disegno sottostante.

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Punte da trapano, punte tricone Rock Roller Cone Drill Bit Bearing Design
Tre tipi comuni di design dei cuscinetti utilizzati in queste punte tricono rock Roller Cone Drill Bits:
1. Sistema di cuscinetti a rulli, che formano il gruppo esterno per supportare il carico radiale (o WOB)
2.Sistema di cuscinetti a sfera, che resistono ai carichi longitudinali o di spinta e aiutano anche a fissare i coni sui perni
3.Un sistema di cuscinetti a frizione, nel gruppo del naso che aiuta a sostenere il carico radiale.Il cuscinetto a frizione è costituito da una speciale boccola pressata nel naso del cono.Questo si combina con il perno pilota sul perno per produrre un basso coefficiente di attrito per resistere al grippaggio e all'usura.
Tutti i materiali dei cuscinetti devono essere realizzati in acciaio temprato che presenta un'elevata resistenza alla scheggiatura e alla rottura sotto il forte carico che devono sopportare.Come per tutti i componenti delle punte da trapano coniche a rullo, trattamento termico utilizzato per rafforzare l'acciaio.
Il fattore più importante nella progettazione dell'assieme dei cuscinetti è la disponibilità di spazio.Idealmente il cuscinetto dovrebbe essere abbastanza grande da supportare il carico applicato, ma questo deve essere bilanciato con la forza del perno e del guscio del cono che potrebbe essere funzione del diametro del perno e dello spessore del guscio del cono.
Il design finale è un compromesso che garantisce che, idealmente, i cuscinetti delle punte di perforazione non si usurino prima della struttura di taglio (tutti i componenti delle punte a tricono, punte da roccia, punte da roccia a rulli dovrebbero consumarsi in modo uniforme).Tuttavia, il carico ciclico imposto ai cuscinetti, in tutti i casi, alla fine avvierà un cedimento.Quando ciò si verifica, l'equilibrio e l'allineamento del gruppo vengono distrutti e i coni si bloccano sui perni.


Tempo di pubblicazione: 13 gennaio 2023